民調:ETC收費 七成民眾嫌太貴

【中時電子報郭至楨、黃哲斌/台北報導】          中時電子報2006.01.20

 高速公路ETC收費,承包廠商大打廣告,還槓上交通部,一般民眾對ETC的看法又如何?中時電子報民調中心發現,逾七成民眾認為收費標準太貴,超過八成認為合理價格為五百元以下,但也有近七成肯定「ETC會加快高速公路的行車速度」。詳全文

問題1. 請問您知道高速公路電子收費系統ETC嗎?
問題2. 請問您是否會安裝高速公路電子收費系統ETC?
問題3. 現在的價格1180元, 請問您是否覺得太貴?
問題4. 如果免費, 請問您會不會申請安裝?
問題5. 如果一定要收費, 請問您覺得可以接受的價格是多少?
問題6. 請問您認為推行ETC專用道真的可以改善高速公路的行車狀況嗎?
問題7. 請問您是否贊成交通部強制車主安裝ETC?
語音 語音專訪
ETC收費 七成民眾嫌太貴

【中時薛孟傑-郭至楨】
高速公路ETC收費,承包廠商大打廣告,還槓上交通部,一般民眾對ETC的看法又如何?中時電子報民調中心發現,逾七成民眾認為收費標準太貴,超過八成認為合理價格為五百元以下,但也有近七成肯定「ETC會加快高速公路的行車速度」。

最新民調
民調:ETC收費 七成民眾嫌太貴

高速公路ETC收費,承包廠商大打廣告,還槓上交通部,一般民眾對ETC的看法又如何?中時電子報民調中心發現,逾七成民眾認為收費標準太貴,超過八成認為合理價格為五百元以下,但也有近七成肯定「ETC會加快高速公路的行車速度」。.......

民調分析
變調的BOT,全民受害
從巨大如台灣高鐵般的重大工程建設,或到較小規模的ETC高速公路電子收費系統,近些年來政府不斷的試圖以所謂的BOT模式,來運作各項重大工程的開發建設以及後續的營運維護,對於如此以BOT委外經營的方法,不僅可以解決諸多重大工程建設經費預算籌措的問題,同時還可以解決,政府單位通常不具備有效的經營管理能力,........