外匯存底世界第一，石油消耗世界第二，貿易額世界第三，經濟總產出世界第四。

超英趕美，中國似乎做到了。

到中國，已是世界各國元首、全球企業CEO、學界領袖行事曆上的重要行程。

看到來自四面八方、絡繹不絕的各色人種，在北京胡同裡一個古色古香的餐廳，《資本雜誌》總編輯楊平自我調侃說，「盛唐心態油然升起，覺得中國又回到世界的中心。」

但中國仍是個發展中的國家。「人多，不發達，」中國總理溫家寶不忘提醒，「中國有十三億人口。不管多麼小的問題，只要乘以十三億，那就成為很大、很大的問題。不管多麼可觀的財力、物力，只要除以十三億，就成為很低、很低的人均水準。」

不論在人民大會堂接見台灣的企業家，或在耶魯大學演講，中國國家主席胡錦濤舉出連串數字，指證自一九七八年中國改革開放後，二十七年來的經濟成長平均高達九．四％以上。但隨即補充，中國人均國內生產總值仍排在世界一百名之後，「仍需艱苦奮鬥。」

世紀企圖：超速的建設

在溫和笑容與謙和的詞句之下，卻難掩中國大陸舉國上下急切的強國企圖。

具體展現，一是作戰似的加速進行各類基礎建設，「要致富，先修路」。二是提升到戰略層次，從官員幹部，到幼稚園至研究所的各式「人才強國」的策略規劃。

由硬體到軟體，急速衝刺，都在在顯示，中國期望由「大國」，重返「強國」的世界定位和歷史情結。

在上海的東南，綿延無際的東海大橋向海中伸去，橋長三二．五公里，約莫台北到桃園的距離，跨海連結到杭州灣裡的小洋山島。這一個嶄新的深水港已開始運作，要拿下世界第一貨運港，帶動長江三角洲的下一輪經濟盛世。