因四川大地震，兩岸人、貨人道包機陸續開航。交通官員透露，從來沒有飛航兩岸直飛包機的規畫，昨日上午十點多卻突然接獲行政院陸委會指示，緊急由民航局和觀光局找來航空公司及旅行公會全聯會規畫，半強迫式的要求航空公司開航三架直航包機。

中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長姚大光坦言，兩岸人道救援包機協調會會議召開是由交通部長蔡堆指示，昨日上午十一點，他接獲觀光局長賴瑟珍的電話後，趕赴民航局開會。

蔡堆昨日不願回答由誰負擔包機費，只強調大家要將心比心。旅行公會透露，政府花台幣一千萬元把台灣旅客接回來，值得。

「機不可失」，熟悉內情的人士指出，兩岸人道包機開航，不僅將兩岸直航包機降落機場首度擴及至成都及重慶兩個機場，亦創下兩岸分離半世紀以來，首次在非假日開航直航包機，目的就是要搶在新政府前，先實現「兩岸直航」。

據了解，原本包括華信在內的四架兩岸人道直航包機申請，大陸官方並不同意，華信航空曾一度宣布取消成都直航包機。但交通部緊急找來和大陸方面熟稔的華航及旅行業全聯會，要求務必讓兩岸人道包機順利啟航，終於在傍晚順利確定取得大陸降落許可，再為兩岸創另一個紀錄。

據了解，台灣的旅行社每年至少「送出」五百萬人次的台灣旅客到大陸旅遊，早跟大陸相關單位建立起不錯的關係，關鍵時刻向大陸「說情，拜託」，果然發揮功效。