南韓現代汽車集團，中國總舵手－薛榮興
第一年便創造2億6200萬美金營收的傲人績效

　在2000年時韓國現代汽車年產量還僅僅168萬輛車，但是在短短五年內，便在薛榮興的協助下，讓鄭夢久剛剛接掌的現代汽車集團轉虧為盈，並創造了年產374萬輛車，排名全球第七大汽車工業的驚人績效，同時更在2002年成功進軍中國大陸與北汽合資建立北京現代汽車，於2003年締造了2億6200萬美金的傲人成績，如今更誓言要在2010年前達到年產600萬輛，擠入全球第五大汽車排名。

　尤其放眼現今中國大陸的汽車市場，韓國現代汽車可以說已經被薛榮興成功的殖入，而這一位可說是南韓現代汽車中國市場的總舵手－薛榮興到底是何許人也，竟然能以一位華僑的身份，位居韓國現代汽車集團副會長的要職，更能創造出如此驚人的績效，我們特別實地走訪韓國專訪韓國現代汽車集團副會長薛榮興，談他的成功經驗。　　Read More.......

　其實當韓國現代汽車集團鄭夢久會長於2002年決定正式進軍中國大陸市場時，中國官方剛剛才於2001年宣佈終止所有外國投資中國車廠的批文許可。
對此薛榮興還特別向鄭夢久報告，此時恐怕難以進入中國大陸，但是薛榮興千萬沒有想到，鄭夢久竟然只告訴他一句話：「你不是華人嗎？就由你去中國大陸把相關的問題搞定，那麼批文不就沒問題了嗎？！」　Read More.......